K-Flex bez AL folie

K-FLEX izolace bez AL fólie je pružná samolepicí kaučuková izolace vhodná především do dveří, prolisů, podběhů, kolem výztuh a na další členité části obytné dodávky. Měkký povrch se dobře přizpůsobuje tvaru karoserie a usnadňuje práci v místech, kde je potřeba izolaci přesně vytvarovat.

Vybrat můžete tloušťky 6, 10, 15, 20 a 30 mm podle místa použití a dostupného prostoru. Izolaci prodáváme v metráži, takže lze snadno kombinovat více tlouštěk v jedné vestavbě.

Nejste si jistí vhodnou variantou? Podívejte se do průvodce jak vybrat K-FLEX izolaci do dodávky.

K-FLEX bez AL fólie: pružná izolace pro členité části dodávky

Plechová karoserie obytné dodávky není rovná krabice. Obsahuje výztuhy, sloupky, prolisy, dveře, podběhy a množství míst, kde se silnější nebo tužší materiál obtížně přizpůsobuje povrchu.

Právě zde se uplatňuje K-FLEX bez AL fólie. Měkká kaučuková vrstva se lépe tvaruje a umožňuje pracovat i s menšími díly v konstrukčně složitých částech vozidla.

K-FLEX bez fólie se používá například na:

• zadní dveře dodávky,
• boční posuvné dveře,
• hlubší prolisy karoserie,
• podběhy,
• kovové sloupky,
• střešní a boční výztuhy,
• oblouky a zakřivené plochy,
• místa pod dřevěným roštem,
• konstrukční detaily s omezeným prostorem,
• lokální doplnění silnější izolační vrstvy.

Materiál lze řezat běžným ostrým odlamovacím nožem. U složitých tvarů se vyplatí připravit papírovou nebo kartonovou šablonu a jednotlivé díly před nalepením nejprve přiložit nanečisto.

Proč zvolit K-FLEX izolaci bez AL fólie

Hlavní výhodou varianty bez fólie je tvarovatelnost. Materiál není omezen pevnější hliníkovou povrchovou vrstvou, a proto se snadněji přizpůsobuje obloukům, prolisům a nepravidelným tvarům karoserie.

Mezi praktické vlastnosti patří:

• pružná kaučuková struktura,
• uzavřená buněčná skladba,
• nízká nasákavost,
• celoplošná samolepicí vrstva,
• snadné řezání a tvarování,
• možnost lepit přímo na připravený plech,
• dobré přizpůsobení členitým částem,
• částečné omezení vibrací a rezonancí plechu.

Souvisle nalepená izolace pomáhá oddělit teplý vnitřní vzduch od studeného plechu a může omezit vznik kondenzace na izolovaných plochách. Důležité je pečlivé napojení jednotlivých kusů a omezení tepelných mostů.

Samotná izolace ale nenahrazuje větrání. Vlhkost vznikající při spaní, vaření nebo sušení oblečení je potřeba z obytného prostoru pravidelně odvádět.

K-FLEX bez AL fólie do dveří dodávky

Dveře patří mezi konstrukčně nejsložitější části obytné dodávky. Obsahují zámky, táhla, kabeláž, výztuhy, technické otvory a odtokové kanálky.

Právě měkká izolace bez fólie se do těchto míst často hodí lépe než pevnější varianta s AL povrchem. Materiál lze rozdělit na menší kusy a přizpůsobit jednotlivým částem konstrukce.

Při izolaci dveří je důležité:

• nezakrýt odtokové otvory,
• neomezit pohyb zámků a táhel,
• nezalepit kabeláž bez kontroly,
• ponechat prostor pro vnitřní obložení,
• zkontrolovat funkci dveří ještě před dokončením montáže.

Izolace nemusí vyplnit každou dutinu. Důležitější je správné nalepení na vhodné plechové plochy a zachování plné funkce všech mechanismů.

Podrobnější postup najdete v článku K-FLEX do dveří dodávky: jak izolovat členité části a prolisy.

Jakou tloušťku K-FLEX bez fólie zvolit

Správná tloušťka závisí na tvaru karoserie, dostupném prostoru a způsobu používání vozidla. V jedné obytné dodávce se často kombinuje několik variant.

K-FLEX 6 mm bez fólie

Nejtenčí varianta se hodí na sloupky, výztuhy, místa pod dřevěným roštem a drobné konstrukční detaily.

Díky malé tloušťce nezabírá mnoho prostoru a lze ji použít jako doplňkovou vrstvu pro omezení tepelných mostů. Na hlavní boční stěny a strop se obvykle kombinuje se silnější izolací.

K-FLEX 10 mm bez fólie

Tloušťka 10 mm je praktická do dveří, menších prolisů, na podběhy, sloupky a další místa s omezeným prostorem.

Nabízí větší izolační vrstvu než šestimilimetrová varianta, ale stále se dobře přizpůsobuje členité konstrukci.

K-FLEX 15 mm bez fólie

K-FLEX 15 mm představuje univerzální střední variantu. Hodí se na větší členité plochy, podběhy, dveře s dostatkem prostoru nebo boční části menších obytných dodávek.

Nabízí kompromis mezi tepelným komfortem, pružností a zachováním vnitřního prostoru.

K-FLEX 20 mm bez fólie

Tloušťka 20 mm se používá na větší plochy, kde je potřeba silnější izolační vrstva a zároveň se hodí měkčí povrch bez AL fólie.

Může být vhodná například na větší boční panely, strop, podběhy nebo zakřivené části s dostatkem prostoru.

K-FLEX 30 mm bez fólie

K-FLEX 30 mm je silná izolační vrstva určená pro vybrané části vestaveb s vyššími nároky na tepelný komfort.

Hodí se především tam, kde je dostatek prostoru a silnější izolace nebude překážet obkladu, nábytku nebo konstrukci interiéru.

Silnější materiál není automaticky vhodný do všech částí vozidla. Ve dveřích, kolem výztuh a v úzkých detailech může být praktičtější tenčí vrstva.

Podrobný přehled najdete v článku jakou tloušťku K-FLEX zvolit do dodávky.

K-FLEX bez fólie, nebo s AL fólií?

Ani jedna varianta není univerzálně lepší. Každá se hodí do jiných částí obytné vestavby.

K-FLEX bez AL fólie je měkčí a lépe se přizpůsobuje:

• hlubším prolisům,
• dveřím,
• výztuhám,
• podběhům,
• oblým plochám,
• složitým konstrukčním detailům.

K-FLEX s AL fólií má pevnější povrch a používá se zejména na větší rovnější plochy, stěny, strop nebo technické části vestavby.

V praxi lze obě varianty kombinovat. Bez fólie použít v členitých místech a s AL povrchem na hlavních rovných plochách.

Více informací najdete v porovnání K-FLEX s AL fólií nebo bez.

K-FLEX bez fólie v metráži

Metráž umožňuje objednat množství podle konkrétní části vozidla a kombinovat více tlouštěk.

Je praktická například při izolaci:

• zadních dveří,
• bočních posuvných dveří,
• podběhů,
• sloupků,
• výztuh,
• konstrukčních prolisů,
• dodatečně upravované části vestavby.

Před výběrem množství si rozdělte dodávku na jednotlivé části a každou plochu změřte samostatně.

Do výpočtu zahrňte:

1. levou boční stěnu,
2. pravou boční stěnu,
3. strop,
4. zadní dveře,
5. posuvné dveře,
6. podběhy,
7. sloupky,
8. konstrukční detaily.

K vypočtenému množství doporučujeme přidat rezervu přibližně 10 až 15 % na prořezy, napojování a složitější tvary.

Jak připravit plech před montáží

Samolepicí K-FLEX potřebuje čistý, suchý a důkladně odmaštěný povrch.

Před lepením:

• demontujte původní obložení,
• odstraňte prach a nečistoty,
• zkontrolujte případnou korozi,
• poškozená místa opravte,
• plech důkladně odmastěte,
• nechte povrch vyschnout,
• jednotlivé díly izolace nejprve zkušebně přiložte.

Krycí vrstvu samolepicího povrchu odstraňujte postupně. Materiál přitlačujte od středu směrem ke krajům a zbytečně jej nenatahujte.

U členitých ploch je často lepší použít více menších a přesně připravených dílů než jeden velký kus, který se nepřizpůsobí tvaru karoserie.

Podrobný postup najdete v návodu příprava dodávky před izolací.

Pomáhá K-FLEX bez fólie také proti hluku?

Pružná kaučuková vrstva může částečně tlumit vibrace a rezonance plechových částí vozidla.

Rozdíl může být znatelný zejména u:

• zadních dveří,
• bočních posuvných dveří,
• podběhů,
• velkých bočních panelů,
• střechy.

K-FLEX ale není samostatný specializovaný odhlučňovací systém. Výsledný hluk uvnitř vozidla ovlivňuje také konstrukce podlahy, obklad, nábytek a další vrstvy obytné vestavby.